DUAL BARRIER – 2EVO

Kompletní krytování ze segmentů ochranného měchu, které jsou zabudované uvnitř teleskopického krytu.

Dual Barrier System-partr-1


Teleskopický kryt a za tepla svařovaný voděodolný ochranný měch jsou spojeny do jednoho zcela nepropustného systému.

Dual Barrier System-partr-2


Ochranný měch odvádí chladící kapalinu, která se dostane pod teleskopický kryt do sběrné vany a zabraňuje tak smíchání s olejem hydrostatického vedení.

Dual Barrier new

PACCO CHIUSO

 

CARATTERISTICHE

 La dimensione del pacco chiuso è uguale a quella della copertura telescopica.
Freccia V
  DUAL BARRIER – 2EVO ha solo la copertura telescopica che si appoggia alle 2 guide,
il soffietto è sostenuto da aste metalliche integrate nella copertura.
Freccia V
Dual Barrier 2EVO-part1 Dual Barrier 2EVO-part2

(přihlášeno k udělení patentu)


DUAL BARRIER – 4SPC

Kompletní krytování ze segmentů ochranného měchu, které jsou zabudované uvnitř teleskopického krytu.

Dual Barrier 4SPC
 

MINIMÁLNÍ STLAČENÍ

  

VLASTNOSTI

La dimensione del pacco chiuso è la somma del pacco chiuso della copertura telescopica e del soffietto termosaldato.
Freccia V
  DUAL BARRIER – 4SPC necessita di 2 guide con 2 appoggi per la copertura telescopica e 2 appoggi per il soffietto termosaldato.
Freccia V
Dual Barrier 4spc-partr-1 Dual Barrier 4spc-partr-2

DUAL BARRIER – 4STD

Kompletní krytování ze segmentů ochranného měchu, které jsou zabudované uvnitř teleskopického krytu.

Dual Barrier 4STD
 

MINIMÁLNÍ STLAČENÍ

  

VLASTNOSTI

La dimensione del pacco chiuso è uguale a quella della copertura telescopica.
Freccia V
  DUAL BARRIER – 4STD necessita di 2 guide per l’appoggio dei telescopici e 2 guide per l’appoggio dei soffietti.
Freccia V
Dual Barrier 4std-partr-1 Dual Barrier 4std-partr-2